Մեր ապրանքների կամ գնացուցակի վերաբերյալ հարցումների համար խնդրում ենք թողնել ձեր էլ. նամակը մեզ, և մենք կապ կհաստատենք 24 ժամվա ընթացքում:
Հիդրավլիկ համակարգում հավասարակշռության փականը նախատեսված է կանխելու, որ հիդրավլիկ բալոնի կամ շարժիչի գերբեռնվածությունը «անվերահսկելի է»: Այն կարող է օգտագործվել նաև փականի խզումը կանխելու համար: Նավթի ճնշման տարածքը, որը վերահսկվում է հոսքի միջոցով, աստիճանաբար բացվում է, որը գալիս է հիմնական փականի խրոցակի կառավարման եզրով, որը աստիճանաբար բացում է անցքը փականի գրպանի վրա:
Խողովակային տիպի հավասարակշռության փական
Համընկնման ոճի հավասարակշռության փական
Ապրանքի նկարագրություններ
Բացման տարածքի, բացման ճնշման և բացման ճնշման տարբերությունների միջև փոխհարաբերությունները որոշում են կատարողի հոսքը B-ից դեպի A: Այն ուղղակիորեն որոշվում է կատարողի հակառակ կողմից մուտքային հոսքի միջոցով, եթե կատարողը «անվերահսկելի է»: Եթե գուլպաների ճեղքերը տեղի են ունենում ուղղության փականի և հավասարակշռող փականի յուղի բերան A, այն չունի ազդեցություն բեռնվածքի իջեցման վրա:
| Մոդել | Ապրանքի նկարագրություններ | Հիդրավլիկ սկզբունքի դիագրամ | |
| Հիդրավլիկ շնչափող ValveV-82V-182V-8F | V-82: Բալոնի արագությունը վերահսկելու համար: Նաև օգտագործվում է որպես փակող փական՝ բեռը ժամանակավոր պահելու համար: NPT3/8” իգական պորտեր: V-182: Նույնը, ինչ V-82-ը, բայց NPT1/4” իգական պորտերով: Նաև հարմար է ջրաչափի ենթաբեկորի համար (նաև V-82): V-8F: Նման է V-82-ին, բայց շատ նուրբ չափիչով` հոսքի ճշգրիտ վերահսկման համար: Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել որպես փակող փական: |  | |
| Հիդրավլիկ ստուգիչ փական V-17 | Կոշտ կառուցված ցնցումներին դիմակայելու և ցածր ճնշման անկման դեպքում աշխատելու համար: Փակվում է սահուն՝ առանց հարվածելու։ NPT3/8» իգական նավահանգիստներ |  | |
| Հիդրավլիկ ստուգիչ ValveV-42 | Կարող է տեղադրվել բալոնի վրա՝ համակարգի ճնշման կորստի դեպքում բեռը պահելու համար: Սովորաբար օգտագործվում է կրկնակի գործողության բալոնների հետ, որտեղ օդաչուական պորտը ճնշում է ստանում մխոցների ետ քաշման գծում գտնվող Tee-կցամասից: |  | |
| Ձեռքով աշխատող Check ValveV-66,V-66NV*V-66F | V-66, V-66NV: Մեկ կամ կրկնակի գործող բալոններով բեռը պահելու համար: Փականները թույլ են տալիս նավթը վերադառնալ դեպի բաք, երբ մխոցը հետ է քաշվում: V-66NV-ն մատակարարվում է Viton կնիքներով, նիկելապատ: V-66F-ը նախատեսված չէ բեռը պահելու համար: |  | |
| Ճնշման օգնության փական V-152V-152NV * | V-152: Սահմանափակում է հիդրավլիկ շղթայում պոմպի կողմից մշակված ճնշումը՝ այդպիսով սահմանափակելով այլ բաղադրիչների վրա գործադրվող ուժը: Փականը բացվում է ամեն անգամ, երբ կանխորոշված ճնշումը հասնում է: Ճնշման կարգավորումը բարձրացնելու համար բռնակը շրջեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Ներառում է՝ 0,9 մ վերադարձի գծի գուլպաների հավաքածու, ± 3% կրկնելիություն, 55-700 բար ճշգրտման միջակայք |  | |
| Հիդրավլիկ ստուգիչ ValveKET-YKF-70 | 1. Խողովակային տիպի հիդրավլիկ ստուգիչ փական 2.Plate-տիպի հիդրավլիկ Check ValveOverlap ոճի հիդրավլիկ Check Valve | Կարող է տեղադրվել բալոնի վրա՝ համակարգի ճնշման կորստի դեպքում բեռը պահելու համար: Սովորաբար օգտագործվում է կրկնակի գործողության բալոնների հետ, որտեղ օդաչուական պորտը ճնշում է ստանում մխոցների ետ քաշման գծում գտնվող Tee-կցամասից: |  |
| Ֆայլի անուն | Ձևաչափ | Լեզու | Ներբեռնեք Ֆայլը |
|---|