Մեր ապրանքների կամ գնացուցակի վերաբերյալ հարցումների համար խնդրում ենք թողնել ձեր էլ. նամակը մեզ, և մենք կապ կհաստատենք 24 ժամվա ընթացքում:
1. Ձգվող հիդրավլիկ մխոցը, ըստ նախալարված լարվածության կառուցման գործընթացի և ինտեգրված թվային կառավարման մխոցի նախագծման, ընդունում է համակարգչային հրամանները և հետ է տալիս իրական ժամանակի լարման տվյալները:
2. Ինտեգրված տեղաշարժի և ուժի սենսորների կառավարման միավոր, անկախ բարձր ճշգրտության ուժի չափման միավոր, ուժի և տեղաշարժի ճշգրտության վերահսկման հասնելու համար:
Ապրանքի առանձնահատկությունները
1. Ձգվող հիդրավլիկ մխոցը, ըստ նախալարված լարվածության կառուցման գործընթացի և ինտեգրված թվային կառավարման մխոցի նախագծման, ընդունում է համակարգչային հրամանները և հետ է տալիս իրական ժամանակի լարման տվյալները:
2. Ինտեգրված տեղաշարժի և ուժի սենսորների կառավարման միավոր, անկախ բարձր ճշգրտության ուժի չափման միավոր, ուժի և տեղաշարժի ճշգրտության վերահսկման հասնելու համար:
3. 70Mpa աշխատանքային ճնշում, նույն լարված ուժով բալոնի ամենաթեթև քաշը հասնելու համար, նվազեցնել աշխատանքի ինտենսիվությունը:
4. Ստանդարտ անվտանգության փական, պաշտպանում է մխոցը ծանրաբեռնվածության վնասից և ապահովում է անվտանգ և հուսալի օգտագործումը:
5. Կրկնակի գործող, հիդրավլիկ վերադարձ; թխած արծնապակի ավարտը կոռոզիոն դիմադրության բարձրացման համար:
6. Ալյումինե խառնուրդի բռնակներ, բարձրացնող աչք և մոնտաժող հիմք, հարմար դաշտային կիրառման և տեղափոխման համար:
7. 3/8″ – 18NPT կցորդիչ և փոշու գլխարկ ներառված են բոլոր մոդելներում:
Դաշտային հավելվածներ
Բարձր արագությամբ երկաթուղային արկղերի ամրացման նախալարվածություն
Մոդել | Տարողություն | Աշխատանքային ճնշում (MPa) | Կաթված | Մաքս. Հզորությունը (kN) | Յուղի տարողություն (սմ3) | Կենտրոնական փոս Դիա. | Օ.Դ | Plunger Dia. | Հոլե Դիա. | Coll. Բարձրություն | Ընդլայնված բարձրություն | Քաշը | ||
(T) | 70 | (մմ) | Լարվածություն | Հետ քաշել | Լարվածություն | Հետ քաշել | (մմ) | (մմ) | (մմ) | (մմ) | (մմ) | (մմ) | (կգ) | |
KET-ZLD-28T | 28 | 70 | 200 թ | 280 թ | 78 | 953 թ | 267 | 19 | 120 | 80.0 | - | 580 թ | 780 թ | 34 |
KET-ZLD-100T | 100 | 70 | 200 թ | 966 թ | 521 թ | 2760 թ | 1490 թ | 78 | 205 | 133.0 | 136 | 447 թ | 647 թ | 74 |
KET-ZLD-150T | 150 | 70 | 200 թ | 1526 թ | 674 թ | 4360 թ | 1926 թ | 100 | 260 թ | 177.7 | 152 | 480 թ | 680 թ | 142 |
KET-ZLD-250T | 250 | 70 | 200 թ | 2525 թ | 1251 թ | 7210 թ | 3850 թ | 125 | 340 թ | 215.9 | 186 | 535 թ | 735 թ | 270 թ |
KET-ZLD-400T | 400 | 70 | 200 թ | 4194 թ | 1773 թ | 11980 թ | 5068 թ | 160 | 425 | 292.0 | 252 | 626 թ | 826 թ | 510 թ |
KET-ZLD-500T | 500 | 70 | 200 թ | 5047 | 2706 թ | 14420 թ | 7734 | 190 թ | 480 թ | 317.5 | 302 | 662 թ | 862 թ | 661 թ |
KET-ZLD-650T | 650 թ | 70 | 200 թ | 6484 թ | 2653 թ | 18530 թ | 7580 թ | 230 | 585 թ | 393.7 | 302 | 742 թ | 942 թ | 1068 թ |
KET-ZLD-900T | 900 թ | 70 | 200 թ | 9177 թ | 9177 թ | 26220 | 11860 թ | 270 թ | 670 թ | 457 թ | 372 թ | 790 թ | 990 թ | 1405 թ |
Բետոնե արկղերի գավազանի նախահավաքման համաժամանակյա ձգում | Գերարագ երկաթուղային արկղային գավազանի նախապատրաստված նախալարված լարվածությունը | Գերարագ երկաթուղային արկղային գավազանի նախապատրաստված նախալարված լարվածությունը |
Ֆայլի անուն | Ձևաչափ | Լեզու | Ներբեռնեք Ֆայլը |
---|